柴油發(fā)電機(jī)組螺旋彈簧在使用中，由于受熱退火或疲勞，會(huì)產(chǎn)生殘余變形，使彈力減弱，出現(xiàn)彈簧自由長度改變、歪扭以及斷裂等損傷。彈簧的自由長度可用直尺或游標(biāo)卡尺測量，也可用新彈簧做比較驗(yàn)證。

 
      因彈簧彈性變化遵守虎克定律，故在檢驗(yàn)彈簧彈性時(shí)，需將彈簧壓縮到一定長度，觀察其彈力是否符合規(guī)定，如圖2-14所示。若載荷低于規(guī)定值，說明彈簧的彈性不符合要求。

彈簧是否斷裂，一般剛檢視法判斷。彈簧是否歪斜，可用直角尺檢查，歪斜超過2度應(yīng)予以更換。

    對于盤形零件的旋轉(zhuǎn)平面，需要測量其端面的跳動(dòng)量。測堤方法如圖2-15所示，旋轉(zhuǎn)零件1，微分表上的讀數(shù)即為端而跳動(dòng)量。由于測點(diǎn)半徑對跳動(dòng)量影響很大。故在檢驗(yàn)技術(shù)上對不同零件規(guī)定有不同的測點(diǎn)半徑。

    對于桿狀零件（如連桿等）以及工字梁、車架等具有特殊形狀的零件，應(yīng)進(jìn)行變形和斷殘裂等檢驗(yàn)，這些將在后面相關(guān)章節(jié)中進(jìn)行討論。

此外，對專用螺栓、螺柱、螺母及墊圈等，可用檢視法判斷其技術(shù)狀態(tài)。螺栓、螺柱不應(yīng)彎曲、拉長，螺紋部分不應(yīng)有壓癟、磨平、滑扣等現(xiàn)象。平墊圈及鎖止墊圈應(yīng)平整、無破裂，彈簧墊圈不應(yīng)失去彈性等。

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