柴油發(fā)電機組氣門的常見故障是什么？

[文章來源：星光] [發(fā)布日期：2020-05-14] [瀏覽次數：]

　　柴油發(fā)電機組氣門的常見故障有：氣門接觸面的磨損、氣門頭部偏磨、氣門桿的磨損與彎曲變形等等。本篇由專業(yè)柴油發(fā)電機廠家--江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家解析發(fā)電機氣門的三個常見故障。

　　故障一：氣門接觸面的磨損

　　1）空氣中的塵?；蛉紵s質滲入或滯留在接觸面間。

　　2）內燃機在工作過程中，氣門將不停地開啟和關閉，由于氣門與氣門座的撞擊、敲打，引起工作面的起槽和變寬。

　　3）進氣門直徑較大，在燃氣爆發(fā)壓力作用下產生變形。

　　4）磨后氣門邊緣厚度下降。

　　5）排氣門受高溫氣體的沖擊，使工作面溶蝕，出現斑點和凹陷。

　　故障二：氣門頭部偏磨

　　氣門桿在氣門導管內不斷摩擦，使配合間隙增大，而在管內晃動，引起氣門頭部的偏磨。

　　故障三：氣門桿的磨損與彎曲變形。

　　氣缸內的氣體壓力以及凸輪通過挺柱對氣門的撞擊。

　　所有這些故障，均可造成進排氣門關閉不嚴而漏氣。

　　以上是由專業(yè)柴油發(fā)電機廠家--江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家分享的柴油發(fā)電機組氣門的三個常見故障，希望可以幫到各位。我公司創(chuàng)始于1974年，為江蘇星光動力集團全資子公司，是國內生產發(fā)電機組較早的廠家之一。我公司設有64個銷售服務部，長期為用戶提供技術咨詢，免費調試，免費檢修，免費培訓服務。

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柴油發(fā)電機組氣門的常見故障是什么？