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柴油發(fā)電機組消音處理方法
[文章來源:星光]
[發(fā)布日期:2016-12-07]
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柴油發(fā)電機
組是一種把燃油的化學能轉(zhuǎn)化為電能的機電一體化設(shè)備,在現(xiàn)代化程度日益提高的今天,特別是隨著網(wǎng)絡(luò)以及通信事業(yè)的蓬勃發(fā)展,設(shè)備對于電力供應(yīng)可靠性的要求也日益增強,因為ups電源存在供電時間短的問題就使得柴油發(fā)電機組有了廣闊的發(fā)展空間,但是柴油發(fā)電機組在為人們提供便利的同時,也因為機組的噪聲直接影響人們的身體健康、工作和生活。隨著人們對環(huán)境要求的逐漸提高,如何解決并克服上述問題成為柴油發(fā)電機組應(yīng)用的關(guān)鍵,在這里我們著重介紹一下柴油發(fā)電機組噪聲產(chǎn)生的原因及解決方法。
一臺發(fā)電機組當其運行轉(zhuǎn)速在1500rpm時,在距離機組一米處將會產(chǎn)生105分貝的噪音,為避免噪音傳出機房,消音工程應(yīng)包括以下幾個環(huán)節(jié)。
1.機房初入門吸聲隔聲處理;
2.進排風系統(tǒng)及廢氣排放系統(tǒng)設(shè)計消音風槽;
3.并對排氣管道進行隔聲包扎。
既可以減少機組熱量散發(fā)到機房內(nèi),又可以降低機組的工作震動,從而達到衰減噪音的目的。
柴油機噪聲可分為機械噪聲、燃燒噪聲和空氣動力性噪聲三部分。
第一部分:機械噪聲則主要是曲軸、連桿、齒輪等構(gòu)件的活動部分相互碰撞和摩擦產(chǎn)生。機械噪聲的控制,應(yīng)在設(shè)計階段就采取措施。比如縮小缸徑,提高行程缸徑比,降低標定轉(zhuǎn)速,研制低噪聲柴油機。
第二部分:直噴燃燒室的燃燒噪聲常成為柴油機的主要聲源。改變噴嘴的提前角等措施可以有效降低燃燒噪聲。
第三部分:空氣動力性噪聲分為排氣、進氣和風扇噪聲,其中以排氣噪聲為主。距離排氣口0.5米處聲級可達115-128dBA.此項噪聲采用消聲器處理最為有效。消聲器可以和濾清器復(fù)合使用。
以上為
江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司
和大家分享的柴油發(fā)電機的消聲處理方法。我司大量供應(yīng)低噪音柴油發(fā)電機組,其引進吸收國外低噪聲發(fā)電機組先進技術(shù)而研制的新型系列發(fā)電機產(chǎn)品, 產(chǎn)品符合GB/T2820-1997或GB12786-91國家標準,適合在人口稠密地區(qū)或?qū)Νh(huán)境噪音有嚴格要求的場所使用,此類機組移動性好、適應(yīng)性強、供電迅速。在影視制作、市政工程施工等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。更多關(guān)于
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